Prieš įdiegiant hibridines reaktyviosios galios kompensacijos sistemas, objekte ties šiais įvadais nebuvo įrengta jokių kompensavimo priemonių. Atlikus detalius matavimus nustatyta, kad reaktyviosios galios poreikis pasižymi dinamiška kaita – nėra nusistovėjimo, dažni smūginiai šuoliai ir staigūs pokyčiai. Reaktyvioji galia buvo induktyvinio pobūdžio ir svyravo nuo 30 iki 140 kVAr.

‍

Problema: 

Objekte fiksuotos didelės sąskaitos už reaktyviosios galios dedamąją, o standartiniai sprendimai nebuvo svarstomi dėl mažo efektyvumo.

‍

Sprendinys: 

Atsižvelgiant į situaciją, buvo nuspręsta įdiegti hibridinę (tiristorinę) reaktyviosios galios kompensavimo sistemą, tinkamesnę dinaminiam kompensavimui. Įdiegtos dvi 180 kVAr hibridinės (tiristorinės) sistemos, sudarytos iš tiristorinės 50 kVAr ir 30 kVAr dalių bei vieno 100 kVAr bepakopio kompensatoriaus (SVG). Šie sprendimai užtikrino greitą ir tikslų reaktyviosios galios kompensavimą bei reikšmingai sumažino sąnaudas už reaktyviąją galią.